Caos absoluto en la largada en Italia: dos “safety cars”, seis abandonos con varios accidentes. Otro 1-2 de Mercedes y Ferrari sigue desaparecido.
La largada del Gran Premio de la Toscana: Verstappen y Gasly afuera en la primera vuelta:#Formula1 #F1 #TuscanGP 🇮🇹 pic.twitter.com/2XWVAJRVFM
— Fanat1cos (@Fanat1cos) September 13, 2020
El inglés Lewis Hamilton se quedó con el triunfo en el Gran Premio de la Toscana, Italia, en una carrera que tuvo tres relanzamientos, que contó con varios pilotos afuera de carrera por choques y que finalizó con el británico en lo más alto, acompañado de Valtteri Bottas y Alexander Albon, quien consiguió un podio por primera vez en su carrera.
La salida en el circuito de Mugello fue durísima. Bottas le ganó la partida a Hamilton y Max Verstappen, que arrancó sin potencia y con problemas en el motor, debió abandonar en la curva 2. Lo mismo ocurrió con Pierre Gasly, quien se vio embutido por uno de los Haas y el Alfa Romeo de Kimi Raikkonen.
Carlos Sainz arrancó muy bien y había entusiasmo por repetir lo de la semana pasada, pero se fue un poco largo en la curva 2, chocó con Lance Stroll y terminó haciendo un trompo que obligó a parar la carrera.
La largada del Gran Premio de la Toscana: Verstappen y Gasly afuera en la primera vuelta:#Formula1 #F1 #TuscanGP 🇮🇹 pic.twitter.com/2XWVAJRVFM
— Fanat1cos (@Fanat1cos) September 13, 2020
La nueva largada fue todo un caos. El coche de seguridad tardó en apagar las luces, Bottas entró muy bajo de velocidad en la recta principal y los frenazos generaron accidentes.
El coche de Nicolas Latifi se comió a Giovinazzi, Sainz y Grosjean, que quedaron afuera de la carrera en ese preciso instante.
El Red Bull de Albon, redivivo con las gomas blandas, pudo pasar al australiano Daniel Ricciardo cuando faltabana nueve vueltas para el final y dejar a Renault sin el deseado podio.
Así terminaría una de las carreras más accidentadas y extrañas de la historia de una temporada extraña como ésta, en medio de la pandemia de coronavirus. Eso sí, ganó Hamilton, como casi siempre.
En la previa de la carrera, y como celebración por los 1000 GP de Ferrari, Mick Schumacher se subió al F2004 con el que su padre logró su séptimo título hace 16 años.
En la previa del Gran Premio de la Toscana, y a modo de celebración por los 1000 GPs de Ferrari, Mick Schumacher se subió al F2004 con el que su padre logró su séptimo título hace 16 años.
El sonido trae recuerdos 😢#ToscanaGP #GPToscana #SF1000GP pic.twitter.com/rqJNxxogFg
— PaloCTM! 🙆♂ï¸Â (@PaloCTMV2) September 13, 2020
Gran Premio de La Toscana 2020 – Clasificación final
1º L. Hamilton (B) Mercedes 59/59
2º V. Bottas (B) Mercedes +4″880
3º A. Albon (B) Red Bull +8″064
4º D. Ricciardo (B) Renault +10″417
5º S. Perez (B) Racing Point +15″650
6º L. Norris (B) McLaren +18″883
7º D. Kvyat (B) AlphaTauri +21″756
8º K. Raikkonen (B) Alfa Romeo +29″770
9º C. Leclerc (B) Ferrari +28″345
10º S. Vettel (B) Ferrari +29″983
11º G. Russell (B) Williams +32″404
12º R. Grosjean (B) Haas +42″036
13º L. Stroll (M) Racing Point Retirado
14º E. Ocon (B) Renault Retirado
15º N. Latifi (M) Williams Retirado
16º K. Magnussen (B) Haas Retirado
17º A. Giovinazzi (B) Alfa Romeo Retirado
18º Carlos Sainz (B) McLaren Retirado
19º M. Verstappen (B) Red Bull Retirado
20º P. Gasly (B) AlphaTauri Retirado