Otra batalla en la guerra entre el Sindicato de Camioneros y la empresa de Marcos Galperin.
El sindicato de Camioneros, liderado por Hugo Moyano, bloquea tres centros de distribución de la empresa Mercado Libre, en otro capítulo entre la guerra entre el poderoso dirigente sindical y la compañía mejor valuada en la Argentina, con una cotización superior a las reservas en dólares del Banco Central (BCRA).
A través de su cuenta en la red social Twitter, la empresa fundada por Marcos Galperin denunció “el bloqueo ilegal del Sindicato de Camioneros” que “afecta a miles de pymes que dependen de la venta de productos online y tiene un impacto directo en los millones de usuarios que necesitan recibir productos esenciales en este contexto de pandemia”.
“Paradójicamente, los principales perjudicados por este accionar intimidatorio son los empleados que realizan tareas de distribución en las empresas que Mercado Libre contrata. En su mayoría afiliados al Sindicato de Camioneros”, agregaron desde la empresa.
A quienes están usando la plataforma: les garantizamos que los productos se encuentran protegidos y que cada usuario puede darle seguimiento al estado de sus pedidos.
— MercadoLibre (@Mercadolibre) July 16, 2020
Por último, Mercado Libre repudió a lo que consideró “acciones extorsivas” y les garantizó a los usuarios que “los productos se encuentran protegidos y que cada uno puede darle seguimiento al estado de sus pedidos”.
La presión de Hugo Moyano y su hijo Pablo es por el encuadramiento gremial de los empleados de una planta de logística de la firma liderada por Galperin, discusión que comenzó en julio pasado, cuando Moyano impugnó en la entonces secretaría de Trabajo un convenio entre Mercado Libre y la Unión de Carga y Descarga por el encuadre sindical de 80 operarios en una planta de logística ubicada en Villa Madero.
El acuerdo fue homologado por el ministro de Producción macrista, Dante Sica, en un “trámite exprés”, según denunciaron los camioneros. Ante la Justicia, Moyano advirtió sobre “un pacto fraudulento y espurio entre el ministerio, una empresa fantasma y un sindicato sin representación”.
El trato que busca anular Moyano es novedoso porque introduce reformas que se aplican al convenio 1591/2019. Además, se diferencia porque rige solamente en un determinado centro de logística. Entre los cambios resaltan las modificaciones en lo relativo a la jornada laboral, la creación de un banco de horas (192 mensuales), la polifuncionalidad de tareas, la eliminación de los delegados por turno y la atenuación del derecho a huelga, como ocurre con el acuerdo petrolero en Vaca Muerta.