Llega a nuestro mercado con los más recientes avances tecnológicos de la marca germana, motor biturbo V8 de 420 CV y performances ultra deportivas.
Los fanáticos de la marca lo esperaban desde hace unos meses, ya que cuando se presentó en Europa, las autoridades de Audi Argentina adelantaron su llegada a nuestro mercado. Así, el nuevo Audi S6 ya es un integrante más de la familia híper deportiva de la casa de los “cuatro anillos”, un modelo que luce un cuerpo de limusina, extremo lujo interior y un poderoso motor de 4.0 TFSI que rinde 420 caballos de fuerza.
Justamente, este nuevo propulsor de Audi ofrece un consumo promedio (ruta/ciudad) de apenas9,5 litroscada100 kilómetrosy una aceleración de0 a100 km/hde tan solo 4,5 segundos, producto del innovador sistema “cylinder on demand”, desarrollado por lo ingenieros alemanes.
A todo esto se le suma el sofisticado tren de rodaje, la tecnología Audi ultra aplicada a la carrocería y el exquisito interior, típico de toda la gama “S”, modelos deportivos que brindan a sus usuarios una increíble potencia y, por su sofisticación y variado equipamiento, tienen la virtud de adaptarse perfectamente al uso cotidiano. Vale aclarar que su carrocería se compone en casi un 20 por ciento de aluminio, por lo que sorprende su reducido peso, su seguridad ante impactos, la elevada rigidez torsional y refinada aerodinámia.
Desconectados. Para alcanzar performances deportivas y bajo consumo, este Audi S6 se basa en el citado sistema “cylinder on demand” que, en régimen de carga parcial, puede desconectar cuatro de los ocho cilindros. En estas fases, el sistema “Active Noise Control” (ANC) compensa las frecuencias no deseadas emitiendo en el habitáculo a través de los altavoces del sistema de sonido una señal que las elimina de manera selectiva. De manera simultánea, los soportes activos del motor amortiguan las oscilaciones de baja frecuencia generando vibraciones que las contrarrestan. Los tres nuevos modelos S equipan de serie la caja “S tronic” de siete velocidades y la tracción integral permanente “quattro”.
Otro sistema que incluye el nuevo Audi S6 equipa de serie es la “adaptive air suspension sport”, una suspensión neumática de reglaje rígido con amortiguación regulada que reduce20 milímetrosla altura de la carrocería del S6. El sistema de dinámica de conducción “Audi drive select”, por su parte, integra la suspensión neumática en su gestión, así como otros componentes como el diferencial deportivo y la dirección dinámica; logrando que el conductor pueda variar el funcionamiento de estos sistemas en varios niveles, adaptando el modo de conducción a sus necesidades.
Entre el equipamiento deportivo, este S6 ofrece, entre otros, llantas en formato de 8,5 J x 19 que portan neumáticos 255/40; frenos de disco delanteros con pinzas de color negro con inscripciones S6 ó, de manera opcional, discos cerámicos reforzados con fibra de carbono y ruedas en formatos de hasta20 pulgadas; doble caño de escape; espejos retrovisores exteriores realizados en óptica de aluminio y faros delanteros de xenón plus con luz diurna LED.
Por dentro. El lujo interior también asombra en este S6. Entre otros equipamientos se destacan el climatizador automático de cuatro zonas; el MMI radio con el Bose sound system; el head-up display, la iluminación ambiental o los sistemas de asistencia al conductor, entre los que también se cuenta el adaptive cruise control con función “Stop & Go” y el asistente de visión nocturna con marcación de los peatones detectados.
Y dentro de los sistemas de “infotainment” (información y entretenimiento), el Audi S6 también se sitúa a la vanguardia de su segmento. El sistema más sofisticado es el MMI navigation plus con el revolucionario panel táctil, denominado MMI touch. Sus funciones se pueden ampliar además para utilizar la agenda del teléfono.
Conrado Wittstatt, gerente general de Audi Argentina, definió en pocas palabras a este nuevo S6. “Este modelo llegó al mercado local para enriquecer la gama de alta performance de nuestra marca. Es una verdadera joya por potencia y lujo interior”.