El accidente se produjo sobre la autopista a la altura de Ingeniero Maschwitz, donde se realizaba la protesta tras confirmar el paro en apoyo a reclamos laborales. El chofer se hallaba internado en estado gravísimo. Cortaron también la 9 de Julio mientras se dirigían al Ministerio de Trabajo.

Los choferes de la línea 60 cortaron esta mañana (miércoles 20) la autopista Panamericana, mano a la Capital, en apoyo a sus reclamos salariales y, mientras comenzaba la protesta, uno de los trabajadores fue atropellado por una camioneta.

Por tercer día consecutivo, los trabajadores de la populosa línea resolvieron la protesta, tras una negativa de la empresa de aceptar sus reclamos laborales y salariales, entre ellos el paro de feriados, francos y vacaciones según el Convenio Colectivo.

Cuando comenzaba la manifestación, pasadas las 6, uno de los trabajadores que cortaba la autopista fue atropellado por una camioneta debido a la baja visibilidad por la lluvia.

El accidente se produjo sobre la autopista, a la altura de ingeniero Maschwitz, donde se encuentra la central de la línea 60.

Según fuentes gremiales, el chofer se hallaba \”muy delicado\” y fue internado en el hospital de Maschwitz.

\”Fue aplastado como un sapo\”, dijo un delegado en diálogo con radio \”Continental\”.

Horas después, los trabajadores de la 60 hicieron un piquete en la avenida 9 de Julio que congestionó el tránsito porteño, mientras se dirigían a protestar al Ministerio de Trabajo.

Los trabajadores de la línea 60 ratificaron el paro por tiempo indeterminado que lanzaron desde la hora cero del lunes y que perjudica a unos 250 mil usuarios.

La decisión se tomó luego de seis horas de discusiones en el Ministerio de Trabajo, donde la empresa MONSA y los trabajadores exhibieron dureza en las negociaciones, indicaron voceros de la cartera.

\”El reclamo es por mala liquidación de vacaciones y diferencias especiales, la falta de liquidación de salarios del cuerpo de delegados, la negativa a reconocer al cuerpo de delegados, el incumplimiento de normativa de seguridad e higiene y ocho cambios de tareas que la empresa se había comprometido a hacer y que no hizo\”, explicó a clarín.com Angel Perticaro, uno de los delegados de los trabajadores del 60.