El gobierno espera poder anunciarlo en la reunión bilateral entre Macri y May durante el G-20.

Argentina y el Reino Unido acordaron un segundo vuelo hacia las Malvinas, que realizaría mensualmente la empresa chileno-brasileña LATAM y que unirá San Pablo con las islas con una escala en la ciudad de Córdoba.

El primer vuelo, producto del acuerdo del 14 de julio 1999 entre Buenos Aires y Londres, hace escala una vez por mes en la capital santacruceña, Río Gallegos.

Los isleños rechazaban que la escala continental fuera la ciudad de Buenos Aires y que la línea aérea utilizada fuera la de bandera argentina o del Reino Unido.

La negociación registró avances concretos a partir de abril, en conversaciones diplomáticas que se llevaron a cabo en las embajadas británicas de Santiago de Chile y Brasilia.

A la licitación de esa ruta hacia las islas Malvinas se presentaron cuatro líneas aéreas, dos de las cuales fueron la brasileña GOL y LATAM Airlines Group.

La ventaja con la que corre esta línea aérea es que desde 1999 ya opera la ruta Punta Arenas-Malvinas, con una escala mensual en Río Gallegos.

La Casa Rosada quiere hacer el anuncio oficial durante las sesiones del G20, lo que podría ocurrir en la reunión bilateral entre el presidente Mauricio Macri y la premier británica Theresa May, el próximo día 29.

De hecho, en la Cancillería señalaron a este diario que “no podemos confirmarlo”, aunque si admitieron que “está avanzada la negociación” y que “es una opción sólida” a comunicarse oportunamente.

A fines del mes pasado -octubre- la periodista Natasha Niebieskikwiat adelantaba el avance en la concreción del segundo vuelo al Atlántico Sur con escala continental.

“Como parte del proceso de establecer un nuevo vuelo, estamos trabajando sobre entendimientos previos. Aceptamos que un nuevo vuelo a Sudamérica incluya una breve escala ida y vuelta por mes en Argentina, como ocurre actualmente con el vuelo de Latam. Eso es todo lo que le puedo decir”, sostenía a Clarín el consejero legislativo de las islas Barry Elsby.

De esta manera, por primera vez, los isleños aceptaban en público que el segundo vuelo que se estaba negociando desde el año pasado cuando se firmó un acuerdo especial, hiciera escala en una ciudad continental. Sólo restaba la confirmación que se trataba de Córdoba.

Este segundo vuelo ha sido muy buscado por los isleños. La conexión actual que tienen viene siendo insuficiente, si se tiene en cuenta que tienen semanalmente otro vuelo que va a Reino Unido, y que tiene muchos problemas: falta de plaza, ya que viajan también militares, es muy caro y presenta muchos problemas por cuestiones climáticas.

En tanto la tradicional escala que hacían en el aeropuerto de isla Ascensión se ha visto reiteradamente afectada por cuestiones de pista.