El presidente de Adefa resaltó los problemas que aún atraviesa la industria automotriz en el país.

El presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) y de Mercedes-Benz Argentina, Joachim Maier, consideró hoy que el Gobierno “no ha implementado ninguna reforma estructural”.

El empresario cuestionó en declaraciones al diario La Nación a la gestión del presidente Mauricio macri porque “no ha implementado ninguna reforma económica para mejorar la competitividad de la Argentina” y advierte que “la industria automotriz en la Argentina se está jugando en este momento la sustentabilidad a mediano y largo plazo”.

Según Maier, el problema es “la competitividad” y argumentó que en Argentina se produce un 25% más caro que en Brasil y un 65% más caro que en México.

“¿Cuáles son las causas de esa diferencia? El 70% viene por la mano de obra directa e impuestos sobre la producción”, explicó.

“Cuando lo presentamos en el ministerio de Producción, aclaramos que no queríamos quejarnos. Tenemos una buena relación, hasta ahora. Pero lo que sí queremos es emprender un viaje en conjunto. No lo podemos resolver solos. No pedimos una rebaja de impuestos. ¡Háganlo de otra manera! ¡Que no carguen a la producción!”, planteó.

“Competimos con México, que tiene 0% de impuestos a la producción, mientras que nosotros tenemos 25%. Y encima competimos por los mismos mercados. Tenemos que corregir esto urgente”, reclamó el directivo alemán.

Maier reconoció que “en este momento el Gobierno tiene poco margen para bajar impuestos”, pero consideró que “en el futuro hay que pensar en la necesidad de poner los impuestos a un valor racional, para que el auto no sea un producto de lujo sino un medio de transporte”.

Luego sostuvo que la reforma laboral de Brasil “va a mejorar la competitividad” y advirtió que en Argentina “hay una variedad de medidas que se pueden tomar, no tanto sobre el salario sino sobre los costos sociales adicionales y los convenios”.

“Queremos que los trabajadores sean polifuncionales, no que a un trabajador lo pueda usar para esto y no para otra cosa. Si no, de esa manera, siempre estoy aumentando artificialmente la cantidad de mano de obra, o sea, la ineficiencia”, apuntó.

“Otra cuestión es llevar el ausentismo a un nivel internacional. Tenemos una mano de obra muy protegida. En México, hay 1 o 2% de ausentismo; acá tenemos incluso por arriba de 10%, porque no pasa nada si me quedo en casa y no voy al trabajo”, continuó.

Por otra parte, “están los costos de las ART, las cargas sociales, la necesidad de flexibilidad en la contratación de personal temporal o la formación técnica”.

Según Maier, “no estamos hablando del salario de bolsillo pero está el tema de la antigüedad, que deberíamos discutir. Solo por eso, aumentamos el costo laboral 1% por año. Tenemos un trabajador 30 años en la empresa y te cuesta 40% más que uno nuevo por antigüedad. Eso no es justo, gana más porque calentó más tiempo la silla”, afirmó.

“Podemos mantener lo que tenemos negociado para los que están, pero para los nuevos contratos ponemos en la mesa de discusión algunos puntos”, insistió.