Daimler se prepara para un mercado de vehículos solo eléctricos para 2030

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La multinacional alemana, propietaria de Mercedes-Benz, planifica invertir 47.000 millones de dólares entre 2022 y ese año para desarrollar automóviles de este tipo.

La automotriz alemana Daimler AG, propietaria de Mercedes-Benz, anunció que planea invertir más de 40.000 millones de euros (47.000 millones de dólares) entre el año próximo y 2030 para desarrollar vehículos eléctricos.

De este modo la compañía se prepara para un mercado automotriz completamente eléctrico a finales de la década.

El fabricante de autos de lujo detalló que construirá ocho plantas de baterías en todo el mundo, incluyendo cuatro en Europa y una en Estados Unidos, para intensificar la producción de este tipo de vehículos.

Se prevé que a partir de 2025 todas las plataformas solo fabricarán automóviles eléctricos, pero no se precisó un plazo concreto en el que Daimler pondrá fin al ensamblaje de vehículos a combustible fósil.

La decisión de apostar por los no contaminantes llega más de una semana después de que la Unión Europea (UE) propusiera prohibir la venta de nuevos vehículos a nafta y diésel a partir de 2035, medida que busca acelerar el traspaso al nivel cero de emisiones de CO2.

Decisiones similares. Daimler no es la primera compañía que programa  grandes inversiones en esta línea: la sueca Volvo Cars, subsidiaria del fabricante chino Geely, también pretende producir solo automóviles eléctricos para 2030, mientras que la estadounidense General Motors planifica hacerlo en 2035.

En paralelo, el grupo Stellantis (con sus marcas Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel , Vauxhall, Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Ram y Maserati) se comprometió este mes a invertir más de 30.000 millones de euros hasta 2025 en la electrificación de sus coches.

Además, Volkswagen anunció en junio que venderá solo autos eléctricos en Europa a partir de 2035, mientras que en otros mercados este cambio ocurrirá un poco más tarde.

En marzo, la automotriz alemana informó que aspiraba a convertirse en el principal fabricante de automóviles de ese tipo para 2025 y se propuso inyectar más de 54.000 millones de dólares en movilidad eléctrica y en la hibridación de su parque automotor.

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