Michelin y General Motors avanzan en su desarrollo para poder venderlo al público a partir de 2024.

Michelin y General Motors anunciaron que a partir del 2024 venderán el “Uptis” (“Sistema Único de Neumáticos a Prueba de Pinchazos”) y que comenzarán con los primeros tests en coches reales a fines de este año.

Este proyecto, tiene su origen en 2014, cuando Michelin presentó el X Tweel, un neumático compuesto por un cubo rígido conectado a la banda de rodadura por medio de radios deformables de poliuretano. La idea de estos neumáticos según Michelin es reducir el tiempo que se pierde por la reparación de los pinchazos. Con “Uptis” prometen que podrán ser reparados mediante tecnología de impresión 3D.

El objetivo es ofrecer un neumático más eficiente que los actuales, donde desaparece la idea de neumático y llanta por separado y se pasa a considerar la rueda como un todo, con sus puntos de elasticidad y rigidez calculados para actuar como las ruedas de ahora, pero con la diferencia de no sufrir pinchaduras al no disponer de aire y utilizar una resina insertada en fibra de carbono.